全日本空輸は23日、6月搭乗分の国内線割引運賃を発表した。
羽田―福岡線で初めて、搭乗1日前までの予約割引運賃「特割1」と、7日前までの「特割7」が
スカイマークの割引運賃を下回った。
日中の時間帯で、1日前までの予約割引運賃(月~木曜、羽田空港施設使用料除く)を比べると、
全日空はスカイマークより1000円低い1万8200円と、通常運賃の5割引きに設定した。これまでは
スカイマークより500~1000円程度、上回っていた。
需要の多い朝夕の時間帯は、全日空が割引率を3割に抑えて2万5700円とするため、
スカイマークの方が低価格となる。
日本航空も対抗値下げを検討している。
YOMIURI ONLINE(2008年4月23日20時46分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080423-OYT1T00629.htm
羽田―福岡線で初めて、搭乗1日前までの予約割引運賃「特割1」と、7日前までの「特割7」が
スカイマークの割引運賃を下回った。
日中の時間帯で、1日前までの予約割引運賃(月~木曜、羽田空港施設使用料除く)を比べると、
全日空はスカイマークより1000円低い1万8200円と、通常運賃の5割引きに設定した。これまでは
スカイマークより500~1000円程度、上回っていた。
需要の多い朝夕の時間帯は、全日空が割引率を3割に抑えて2万5700円とするため、
スカイマークの方が低価格となる。
日本航空も対抗値下げを検討している。
YOMIURI ONLINE(2008年4月23日20時46分 読売新聞)
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