全日空(ANA):国際線さらに値上げへ・来年1月から~燃料価格高騰で…日本航空も追随へ
 原油高に伴って航空機の燃料価格が高騰しているため、全日空は、今年度すでに2度に
わたって値上げした国際線の運賃を来年1月からさらに値上げすることになりました。

 これは、全日空の山元社長が24日の記者会見で明らかにしたものです。山元社長は、
原油価格が高騰していることについて「飛行機の燃料価格も歴史的に高い水準で推移して
いる。冬に向けて下落するという従来のパターンとは違った値動きになり、いっそうの
効率化の検討が必要な状況になっている」と述べました。

 そして、今年度の燃料費が昨年度に比べ400億円余り増加するという見通しを示した
うえで、今年度すでに2度にわたって値上げしている国際線の運賃について「金額はまだ
確定していないが、燃料価格の高騰を反映せざるをえない」と述べ、来年1月からさらに
値上げする考えを明らかにしました。

 その一方で、国内線の運賃について、山元社長は、来年3月末までの今年度中は値上げ
しないという考えを示しました。

 来年1月からの国際線の運賃については、日本航空も来月初めまでの燃料価格の動向を
受けて決定しますが、全日空と同様に値上げする見通しが強くなっています。


NHK ONLINE 2007年10月25日07時51分
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/d20071025000039.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/d20071025000039.html














2007/10/26 04:18 | TrackBack(0) | 未選択
au、法人向け通話定額サービスを値下げ
KDDIと沖縄セルラーは、法人ユーザー向けのサービス「ビジネス通話定額」の
月額利用料を11月利用分より945円に値下げする。
また法人向け固定電話サービスを通話定額対象に追加する。

「ビジネス通話定額」は、昨年11月より提供されている法人向けサービス。
法人での同一名義契約となっている複数のau端末間で、一定時間までの通話料が定額で利用できる。

今回の改定により、同サービスの利用料は従来の月額2,835円から945円に値下げされる。
これにより利用料金は、「CDMA 1X WIN プランM」を含んだコースが月額7,875円(1回線)、
「CDMA 1X コミコミOneスタンダード」を含んだコースが月額8,820円(1回線)となる、
同サービスは「グループディスカウント」、「コールワイド」といった法人向け割引きサービスも併用できる。

また同サービスにおける通話定額対象回線にKDDIの法人向け固定電話も追加される。
具体的には、KDDIメタルプラス(事業所用)やKDDI光ダイレクト、KDDI-IPフォンで
マイラインサービスや個人ユーザー向け固定電話は対象外となる。

同社では2008年の早い段階で、固定電話発au端末宛の通話について、
法人向け新サービスを提供する予定という。




http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/36889.html
ニュースリリース
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2007/1025a/















2007/10/26 03:12 | TrackBack(0) | 未選択
落花生の新品種「おおまさり」を開発、従来の2倍の大きさ・甘みも強く…千葉県農業センター
 全国一の落花生の産地の千葉県で、これまでの落花生の2倍の大きさで甘みも強い新品種が
14年の研究期間を経て開発されました。新品種は近く販売される見通しで、国内産の落花生の
消費回復につながるものと期待されています。

 開発されたのは新品種の落花生「おおまさり」です。さやの長さが5cm、重さが10gと、
これまでの2倍の大きさで、柔らかく甘みが強いのが特徴です。

 千葉県が14年間にわたって国産や外国産の落花生を掛け合わせる実験を70通り以上も
繰り返した結果、大きさ、味ともに最も優れていたのが、この「おおまさり」でした。

 「おおまさり」は、特に酒のつまみなどとして需要が増えている加工食品の「ゆで落花生」の
素材に適しているということです。

 千葉県は、安い外国産に押されていた国内産の落花生の消費回復につながるものとみて、
来年にも本格的な販売を始めたいとしています。

 「おおまさり」を開発した千葉県農業総合研究センターの長谷川理成室長は「消費者が千葉県の
落花生の価値を再認識するきっかけとなってほしい」と話しています。



 NHK ONLINE 2007年10月25日06時59分
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/k20071025000035.html














2007/10/26 03:12 | TrackBack(0) | 未選択
ビール3社が値上げ検討、原材料費の高騰で
サッポロビールの福永勝社長は25日、栃木県で記者団に対し、
ビール類の価格について、「コスト削減に努めないといけないが、
値上げの検討を始めた」と述べ、価格引き上げを視野に準備に
入ったことを明らかにした。

高騰している原材料価格の先行きについては、「来年、再来年も
厳しい状況になる」との見通しを示した。

アサヒビールの荻田伍社長も同日、都内での記者会見で、
「(原材料の)値上げ圧力が来年もこのままなら、値上げを考え
ざるを得ない」と述べ、年明け以降に価格を引き上げる可能性を
示唆した。

キリンビールも、「(値上げを)すべきか、するべきでないか、しっかり
検討する」(加藤壹康キリンホールディングス社長)としており、
大手3社が値上げ検討で足並みをそろえたことになる。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071025-00000214-yom-bus_all















2007/10/26 03:12 | TrackBack(0) | 未選択
公認会計士:社会人も受けやすい国家試験方式に、来年5月から実施…金融庁
 金融庁は25日、公認会計士になるための国家試験を社会人が受けやすくするため、試験を
週末に変更し、時間も短縮すると発表した。来年5月の試験から実施する。公認会計士は
上場企業の監査厳格化や内部統制制度の導入などで、需要が高まり人材確保が急務に
なっている。

 公認会計士試験は昨年、4段階だった試験を2段階にするなど簡素化したばかりで、年1回の
短答式試験(2日間)と論文式試験(3日間)に合格すると、2年以上の実務経験を経て、公認会計士に
登録できる。現在の約1万8000人に対して、金融審議会(首相の諮問機関)は10年後に5万人へ増員
する目標を掲げているが、監査より高給が見込めるコンサルタントに流出するなど、監査法人の
人材確保が難しくなっている。

 このため、週末2日間の短答式を、来年試験から週末の1日に変更。試験時間も4日目450分を
同300分程度に短縮。出題も基本問題を中心とする。論文式も平日3日間の開催を金・土・日の
週末3日とし、会計学など必須4科目は受験時に法令集を配って、丸暗記しなくてもよくする。
社会人向けに受験の間口は広げるものの、金融庁は「大学の専門課程卒業者と同等以上の学力と
応用能力」という合格レベルは下げず、優秀な人材の確保を目指すという。【清水憲司】


 毎日jp 毎日新聞 2007年10月25日21時58分
http://mainichi.jp/life/money/news/20071026k0000m020099000c.html














2007/10/26 03:11 | TrackBack(0) | 未選択
基礎年金不足額:消費税率で試算、全額税で5~7%・保険料で1%分…経済財政諮問会議
 政府の経済財政諮問会議(議長・福田首相)の民間議員は25日の会議で、基礎年金の制度改革に
ついて、現行の「保険料方式」を維持する場合と、すべて国庫負担にして税金で賄う「全額税方式」の
財源不足額の試算を提出した。

 それによると、保険料方式では、政府の方針通り2009年度に国庫負担を現在の約3分の1から
2分の1に引き上げる場合、消費税率に換算して1%分(2・5兆円)の財源が不足する。一方、
全額税方式を導入すると、消費税率5~7%(12兆円~16・3兆円)の財源が必要になる。民主党は
全額税方式を提案しているが、財源の根拠などは明らかにしていない。

 この日の諮問会議では、福田首相が「社会保障とこれを支える税体系のあり方全体について、
国民の視点に立った論議をしてほしい」と述べ、議論を加速させるよう指示した。

 民間議員は同時に、現行の保険料方式の問題点を早期に解決する必要があるとして、
〈1〉未納問題解決のため、保険料を25年間払わないと年金が給付されない「最低加入期間」を
短縮する〈2〉格差縮小のため高所得者の年金給付に課税し、高齢者雇用の促進と合わせて
支給開始年齢を引き上げる――ことなどを提案した。


YOMIURI ONLINE(2007年10月25日21時57分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071025it14.htm














2007/10/26 03:11 | TrackBack(0) | 未選択
ホンダ:燃料電池車を来年から日米で限定発売、「FCXコンセプト」をベース…東京モーターショー07
 アシモの挨拶から始まったホンダのプレスブリーフィング。続いて登場した福井社長は、
「この地球で、いつまでモビリティを楽しむために」というテーマについて語り、他社同様に
環境問題に対するホンダの取り組みを十二分にアピールした。

 壇上にて、見た目にも可愛くて好評な燃料電池車「PUYO」と、ハイブリッドシステムを搭載
した次世代のライトウェイトスポーツ「CR-Z」を紹介。「ホンダはクルマを道具以上のものとして
考えている」と語る福井社長の言葉が示す通り、(特にPUYOは)実用性だけでなく、遊び心満載の
コンセプトカーの披露に、世界各国から集まったプレスから歓喜の声が挙がっていた。

 このほか、福井社長は同じくホンダブース中央に展示されている燃料電池車「FCXコンセプト」に
ついても言及。来月に開催されるロサンゼルスモーターショーで、このFCXコンセプトをベースと
した新モデルを発表。同車を来年に北米と日本で限定販売すると語った。

 なお、ホンダブースでは、10月26日から発売される新型フィットももちろん展示。このほか、
クリーンディーゼルエンジン、IMAカットエンジン、薄型太陽電池に加えて、今季型F1マシン
であるアースカラーのRA107(しかもカラーリングは日本がノーズ中央に位置する日本GP仕様)を
はじめとした、レース参戦車両なども出品している。





AUTO GALLERY NET 2007年10月25日
http://www.auto-g.jp/news/200710/25/topics05/index.html














2007/10/26 03:10 | TrackBack(0) | 未選択
2007年度グッドデザイン大賞には三洋電機「エネループ」:「ウィー」との決戦投票の結果
財団法人日本産業デザイン振興会(グッドデザイン賞事務局=港区赤坂9)は10月25日、
グランドプリンスホテル赤坂(千代田区)で「グッドデザイン大賞」の選出と表彰式を開催した。

「グッドデザイン大賞」は、先に発表された2007年度グッドデザイン賞の受賞作品の中から選ばれた、
乾電池「エネループ」をはじめとする「eneloop universe Products」(三洋電機)、
小型ビジネスジェット機「HondaJet」(本田技研工業)、オフィスチェア「スピーナ」(イトーキ)、
ゲーム機「Wii(ウィー)」(任天堂)、新幹線車輛「N700系」(東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道ほか)、
「東京工業大学緑が丘1号館レトロフィット」(東京工業大学)の6候補から、投票によって選出するもの。
同賞は今年から「内閣総理大臣賞」に格上げされた。

会場では各社による公開プレゼンテーションが行われた。
通常のスライドを用いたものや映像を用いた紹介などが行われ、
イトーキでは「かなり真剣に作った」という、
商品のポイントを歌い上げるユニークなオリジナルソングを披露して会場の笑いを誘った。

投票は「1位と2位の得票数の差が100票未満の場合は上位2社による決選投票」というルールが設けられ、
各自10票を持つ審査員71名と各1票を持つ今年度グッドデザイン賞を受賞した594社によって行われた。
投票結果は「エネループ」=299票、「ウィー」=230票、「HondaJet」=206 票、「スピーナ」=162票、
「N700系」=164票、「東京工業大学緑が丘1号館レトロフィット」=106票となり、
「エネループ」と「ウィー」の決選投票が実施され、「エネループ」=688票、「ウィー」=455票で、
「エネループ」がグッドデザイン大賞に輝いた。
今年度の審査委員長を務めた建築家の内藤廣さんは
「各社のプレゼンテーションを見ていると、(各社の製品が)みんな良く思えてくるが、
 その中で環境ということを強調されて、そこがみなさんの共感を呼んだのでは」と話した。

東京ミッドタウン内ミッドタウン・タワー5階の「デザインハブ」(赤坂9)では、
大賞をはじめ特別賞受賞対象となった約40件を出展する企画展「グッドデザイン2007・ワールドプレミア Part2」が開催される。
開催期間=10月26日~11月25日(11日休館)、開催時間=11時~19時。入場無料。



六本木経済新聞
http://roppongi.keizai.biz/headline/1196/index.html


グッドデザイン トピックス&ニュース
2007年度グッドデザイン大賞決定
http://www.g-mark.org/gda/2007/index.html
http://www.g-mark.org/library/2007/index.html














2007/10/26 03:09 | TrackBack(0) | 未選択

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